Transportni trak z jekleno vrvjo, ki je odporen proti koroziji, je zasnovan tako, da je odporen na razpršeno sol, kemične raztopine, alkalni prah in vlažne korozivne razmere, ohranja stabilno strukturno celovitost in natezno zmogljivost v težkih okoljih. YUFENG, ki je preverjen z aplikacijami v kemičnih tovarnah, rudnikih soli, obalnih pristaniščih in metalurških delavnicah, zagotavlja zanesljive standardne in prilagojene rešitve za tekoče trakove, odporne proti koroziji, podprte z resničnimi preskusnimi podatki in inženirskimi izkušnjami.
Naš transportni trak je profesionalni protikorozijski transportni trak za težke obremenitve, razvit za industrijska okolja, ki so izpostavljena obstojni kemični koroziji, solnemu pršenju in visoki vlažnosti. Večina navadnih transportnih trakov z jekleno vrvjo je zasnovana za običajen transport suhega in nevtralnega materiala, pri čemer se osredotoča predvsem na natezno trdnost in odpornost proti obrabi. Njihove notranje jeklenice pogosto nimajo zadostne protikorozijske zaščite, medtem ko se standardne gumene zmesi lahko poslabšajo, če so izpostavljene agresivnim kemičnim medijem.
Pod korozivnimi pogoji se lahko na površini jermena razvijejo otekline, mehurji in razpoke, medtem ko lahko korozija notranjih jeklenih vrvic povzroči raztezanje, razslojevanje gume, izbočenje pasu in celo nenadno natezno odpoved. Te težave lahko resno vplivajo na varno in stabilno delovanje industrijskih transportnih sistemov.
Ta protikorozijski transportni trak z jekleno vrvico nadgrajuje tako gumijasto zmes kot notranjo strukturo jeklene vrvice, da zagotovi večjo odpornost proti kislini, alkalijam, solnemu pršilu in vlažni koroziji. Namesto da bi se zanašal na preprosto površinsko obdelavo proti rjavenju, ima trak celotno protikorozijsko zasnovo za izboljšanje vzdržljivosti v zahtevnih industrijskih okoljih.
Zasnovan je za dolgotrajne transportne aplikacije v kemičnih tovarnah, obalnih objektih in drugih visoko korozijskih okoljih, kar pomaga podaljšati življenjsko dobo in zmanjšati težave pri vzdrževanju in zamenjavi, povezane z običajnimi transportnimi trakovi.
Naš tekoči trak je zelo združljiv z opremo in ne zahteva spreminjanja opreme. Lahko se neposredno namesti in zamenja na standardne transportne sisteme z jekleno vrvjo, z uporabo enakih metod namestitve in napenjanja kot običajni jermeni brez posebnih prilagoditev opreme.
Ta izdelek je posebej zasnovan za neprekinjen transport jedkih razsutih materialov, kemičnih zrnatih materialov, mineralov soli in mokrih alkalnih materialov. Primeren je tako za obalna vlažna okolja na prostem kot za zaprte kemične delavnice z jedkimi plini.
Za dejanske industrijske aplikacije se ta protikorozijski jermen iz jeklene vrvice priporoča za dolgoročno 24-urno neprekinjeno delovanje v delovnih okoljih z visoko stopnjo korozije. V primerjavi z običajnimi jermeni, ki zahtevajo pogosto čiščenje in vzdrževanje proti rji, njegova stabilna kemična odpornost pomaga zmanjšati vpliv erozije materiala in jedkih okoljskih plinov.
Široko se uporablja za kemične predelovalne obrate, industrijo rudarjenja soli, prevoz razsutega tovora v obalnih pristaniščih, metalurške delavnice za dekapiranje, tovarne kemičnih gnojil in projekte transporta blata za zaščito okolja. Trak je zasnovan tako, da zagotavlja stabilno transportno zmogljivost v zahtevnih korozivnih industrijskih delovnih pogojih.

Kot profesionalna tovarna transportnih trakov iz jeklenih vrvic, odpornih proti koroziji, YUFE uporablja protikorozijske surovine industrijskega razreda in lastniško tehnologijo tesnjenja, ki se popolnoma razlikuje od proizvodnega procesa običajnih transportnih trakov.
Zunanja prekrivna guma uporablja uvoženo modificirano etilen-propilensko protikorozijsko gumijasto zmes, ki ima odlično odpornost na kislino, alkalije, sol in erozijo s kemičnimi topili. Material ne bo nabreknil, se zmehčal ali počil po dolgotrajnem stiku z jedkimi mediji, ohranja stabilno površinsko žilavost in odpornost proti obrabi.
Osrednja inovacija je celovita protikorozijska zaščita notranje natezne strukture. Uporabljamo pocinkano jekleno vrvico proti rjavenju s posebnim protikorozijskim premazom in sodelujemo s postopkom vulkanizacije s polno ovojnico. Guma popolnoma prodre in ovije reže plasti jeklene vrvi, izolira zrak, vlago in korozivne medije v vseh smereh, kar bistveno preprečuje oksidacijo jeklene vrvi in širjenje rje.
Večina podobnih izdelkov optimizira le površinsko gumo z režami znotraj plasti jeklene vrvi, ki zlahka zadržijo vlago in povzročijo notranjo rjo. YUFENG-ova integrirana tesnilna protikorozijska tehnologija uresničuje notranjo in zunanjo dvojno zaščito, kar zagotavlja dolgoročno strukturno stabilnost telesa pasu v korozivnih okoljih.
Vsi naši izdelki s transportnimi trakovi iz jeklene vrvi, odporni proti koroziji, so podvrženi profesionalnim protikorozijskim laboratorijskim testiranjem, z verodostojnimi in sledljivimi podatki, ki so na voljo za inšpekcijo tretjih oseb in tovarniško preverjanje strank. Po720 ur neprekinjenega testiranja nevtralnega slanega pršila, notranje jeklene vrvice ne kažejo rje ali oksidacije.
Po500 ur izmenično kislinsko-bazičnega potopitvenega testiranja, gumijasto telo ostane brez mehurjev, razslojevanja in deformacij, ki nabreknejo. Thestopnja zadrževanja natezne trdnosti presega 90 %, medtem ko je trajni raztezek pod nazivno obremenitvijo znotraj stabilno nadzorovan0,2 %, ki pomaga ohranjati dimenzijsko stabilnost med dolgotrajnim delovanjem.
Da bi podprl preverjanje resničnega izdelka, YUFENG vzdržuje popolne zapise o tovarniških preskusih in videoposnetke, ki zajemajo korozijsko testiranje s solnim pršenjem, kislinsko-bazično potopitveno testiranje in strukturno natezno testiranje. Stranke lahko tudi pregledajofotografije končnih izdelkov, slike delov notranje strukture, posnetki proizvodne delavnice in uradna poročila o preskusih. Vsi parametri delovanja temeljijo na rezultatih fizičnega testiranja in jih je mogoče preveriti z dejanskimi proizvodnimi in preskusnimi procesi.
Veliko podjetje za proizvodnjo soli na severu Kitajske se je prej soočilo s hudo korozijo jermena in kratko življenjsko dobo. V pogojih z visoko vsebnostjo soli in vlažnosti se je na običajnih transportnih trakovih z jekleno vrvjo v približno treh mesecih pojavila notranja rja in razslojevanje. YUFENG je dobavil serijo standardnih proti koroziji odpornih jeklenih trakov za transportne linije za surovo sol in slano žlindro.
Po14 mesecev neprekinjenega delovanja, pas ni pokazal notranje rje, nabrekanja gume ali delaminacije, medtem ko je transport ostal stabilen. Stranka je zmanjšala stroške zamenjave opreme in obremenitev vzdrževanja zaveč kot 70%, ki je nato vzpostavil dolgoročno razmerje pri nabavi serij z YUFENG.
Pri projektu transporta razsutega materiala v obalnem kemičnem parku jugovzhodne Azije je delovno okolje vključevalo neprekinjeno solno pršenje in korozijo s kemičnim prahom. YUFENG je razvil izboljšan protikorozijski transportni trak z nadgradnjo formule gumijaste odpornosti proti kemikalijam in z odebelitvijo notranjega tesnilnega zaščitnega sloja. Po12 mesecev delovanja na terenu, prilagojen pas se je učinkovito upiral izmenični solni pršici in izpostavljenosti kemičnim jedkim plinom, kar je znatno zmanjšalo pogoste okvare pasu v obalnem jedkem okolju.
Številni običajni protikorozijski transportni trakovi večinoma optimizirajo površinsko gumijasto zmes, medtem ko puščajo vrzeli okoli notranje plasti jeklene vrvi. V vlažnem in jedkem okolju lahko vlaga in jedki plini prodrejo v notranjo strukturo in povzročijo skrito korozijo jeklene vrvice. Ko se rja razširi, lahko povzroči izboklino gume, vzdolžno razslojevanje in morebitno odpoved jermena, kar omejuje dolgoročno protikorozijsko delovanje.
YUFENG izboljša zaščito pred korozijo s pomočjointegralni tesnilni vulkanizacijski postopek, ki tesno obdaja jeklene vrvice za zmanjšanje izpostavljenosti jedkim medijem. Nadgrajena protikorozijska gumijasta zmes zagotavlja tudi izboljšano kemično odpornost in odpornost proti staranju. V zahtevnih korozivnih pogojih je jermen zasnovan tako, da je odporen na notranjo rjo, površinsko otekanje in strukturno razslojevanje, kar pomaga podaljšati življenjsko dobo in zmanjšati okvare opreme, pogostost vzdrževanja in skupne obratovalne stroške.
|
Parameter Postavka |
Specifični tehnični parametri |
|
Ime izdelka |
YUFENG transportni trak iz jeklene vrvi, odporen proti koroziji (protikislinski in alkalijski protikorozijski jekleni trak) |
|
Kvalifikacija blagovne znamke |
Profesionalni proizvajalec, dobavitelj in tovarniška neposredna prodaja |
|
Razred natezne trdnosti |
ST630 / ST800 / ST1000 / ST1250 / ST1600 / ST2000 / ST2500 / ST3150 / ST5000 |
|
Razpon širine pasu |
500 mm–2000 mm, podpirajo nestandardne prilagojene velikosti in debeline |
|
Glavne strukturne značilnosti |
Protikorozijska gumijasta plast + popolnoma zatesnjena struktura jeklene vrvice proti rjavenju + integrirani vulkanizacijski protikorozijski sistem |
|
Osnovna zmogljivost |
Proti razpršilu s soljo, proti kislinski in alkalni koroziji, proti kemični eroziji, proti staranju, nizkemu raztezku, proti razslojevanju |
|
Standard preskusa solnega razpršila |
720-urni neprekinjeni test, notranja jeklena vrvica brez rje, brez oksidacije |
|
Kislinsko-bazični potopni preskus |
500 h izmenične potopitve, ohranitev moči ≥90 %, brez mehurjev ali oteklin |
|
Nazivni raztezek obremenitve |
≤ 0,2%, stabilno delovanje brez deformacij in odstopanj |
|
Obseg odpornosti proti koroziji |
Slana megla, alkalni prah, šibka kislina in alkalna tekočina, kemični korozivni plin, visoka vlažnost slanega okolja |
|
Uporabne panoge |
Rudnik soli, kemična tovarna, tovarna gnojil, obalno pristanišče, metalurška delavnica za luženje, transport blata za zaščito okolja |
|
Predmeti za tovarniško testiranje |
Preskus korozije s solnim razpršilom, preskus kislinsko-bazične odpornosti, natezni preskus, preskus staranja, preskus strukturnega tesnjenja |
|
Preverljivi materiali |
Fizične fotografije izdelkov, slike strukturnih prerezov, poročila o laboratorijskih preskusih, video posnetki primerov delovanja na terenu |
|
Vzorčna storitev |
Na voljo so brezplačni vzorci protikorozijskih pasov, stranke nosijo stroške prevoza |
|
Način pakiranja |
Vodoodporna in protikorozijska embalaža v rolah, pritrjena z jeklenim pasom, primerna za obalni prevoz na dolge razdalje |
|
Vrsta naročila |
Podpira standardna serijska naročila in izboljšana protikorozijska naročila po meri |
|
Proizvodni cikel |
15 dni za standardne izdelke na zalogi; 15-35 dni za prilagojene izdelke, ojačane proti koroziji |
|
Garancijski rok |
12-mesečna garancija kakovosti pod standardnimi korozivnimi delovnimi pogoji |
|
Trgovina in pošiljanje |
T/T, L/C na vpogled; Pošiljanje iz pristanišča Qingdao, poreklo: Shandong Kitajska |
| Tehnični podatki za transportni trak z jekleno vrvjo v skladu z DIN2213 | |||||||||||||||||||
| Specifikacija | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2600 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | STS000 | ST5400 | ||||||||
| Tehnični podatki | |||||||||||||||||||
| Natezna trdnost (Nmm) | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 | ||||||||
| Mac premer kabla (mm) | 4.1 | 4.9 | 5.6 | 5.6 | 72 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 | ||||||||
| Razmak kabla (mm) | 12 | 14 | 15 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 16 | 17 | 17 | ||||||||
| Debelina zgornjega gumijastega pokrova (mm) | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 9 | ||||||||
| Debelina spodnjega gumijastega pokrova (mm) | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 9 | ||||||||
| Wsth (mm) | Številka kabla | ||||||||||||||||||
| Wth (mm) | Toleranca (mm) | ||||||||||||||||||
| 500 | ±5 | 39 | 34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 650 | ±7 | 51 | 44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 800 | ±8 | 64 | 55 | 50 | 64 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 1000 | ±10 | 81 | 69 | 64 | 81 | 64 | 64 | 64 | 64 | 59 | 56 | 55 | |||||||
| 1200 | ±10 | 97 | 84 | 77 | 97 | 77 | 77 | 77 | 77 | 71 | 66 | 66 | |||||||
| 1400 | ±12 | 114 | 98 | 90 | 114 | 90 | 90 | 90 | 90 | 84 | 78 | 78 | |||||||
| 1600 | ±12 | 131 | 112 | 104 | 131 | 104 | 104 | 104 | 104 | 96 | 90 | 90 | |||||||
| 1800 | ±14 | 147 | 127 | 117 | 147 | 117 | 117 | 117 | 117 | 109 | 102 | 102 | |||||||
| 2000 | ±14 | 164 | 141 | 130 | 164 | 130 | 130 | 130 | 130 | 121 | 113 | 113 | |||||||
| 2200 | ±15 | 181 | 155 | 144 | 181 | 144 | 144 | 144 | 144 | 134 | 125 | 125 | |||||||
| 2400 | ±15 | 197 | 169 | 157 | 197 | 157 | 157 | 157 | 157 | 146 | 137 | 137 | |||||||
| 2600 | ±15 | 214 | 184 | 170 | 214 | 170 | 170 | 170 | 170 | 159 | 149 | 149 | |||||||
| 2800 | ±15 | 231 | 198 | 170 | 214 | 170 | 170 | 170 | 170 | 159 | 149 | 149 | |||||||
| 3000 | ±15 | 247 | 212 | 197 | 247 | 197 | 197 | 197 | 197 | 184 | 172 | 172 | |||||||
| 3200 | ±15 | 264 | 227 | 210 | 264 | 210 | 210 | 210 | 210 | 196 | 184 | 184 | |||||||
| Lastnosti in stopnje gumijaste prevleke | |||||||||||||||||||
| Preizkusni predmeti | Indeksi nepremičnin | ||||||||||||||||||
| GB9770-2001 | DIN22131 | ||||||||||||||||||
| D | H | L | P | W | X | Y | |||||||||||||
| Tensie Strength | Mpaz | 18 | 25 | 20 | 14 | 18 | 25 | 20 | |||||||||||
| Eongaton ob odmoru | %2 | 400 | 450 | 400 | 350 | 400 | 450 | 400 | |||||||||||
| Hitrost spremembe (Podgana spremembe moči) od Tensie | % | -25-+25 | -25+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | |||||||||||
| Abason | ≤mm³ | 90 | 120 | 150 | 200 | 90 | 120 | 150 | |||||||||||
| Tehnični podatki transportnega traku z jekleno vrvjo | |||||||||||||||||||
| Vrsta | Standardni in glavni tehnični podatki | ||||||||||||||||||
| Konvencionalen | GB/T9770,DIN22131,JIS6369,AS1333 | ||||||||||||||||||
| Fre Rosstanco | MT688,HG2539,DIN22131 | ||||||||||||||||||
| Konvencionalna požarna odpornost | HS25391,DIN22103,DIN22131 | ||||||||||||||||||
| Toplotno odporna | HS/T2297,ISO4195 | ||||||||||||||||||
| Abrason Resistanoe | (Abrazija po obali) s90 mm³DIN22131-W. (Abrazija po obali) s70 m AS1333-A | ||||||||||||||||||
| Odpornost na vročino in obrabo | (Odpornost) s125 ℃, (Abrazija obale) s150 m m³ | ||||||||||||||||||
| Odpornost na Acd, alkalije in OI | HS4-846,HS/T3714,RMA(MOR,OR) m³ | ||||||||||||||||||
| Odpornost na mraz | (temperatura lomljivosti) -50 ℃ ~ -20 ℃, HS/T3647 | ||||||||||||||||||
| Odporen na ozon | (Gostota ozona) 50 PPHM 40 ℃ 72 h (brez razpok) | ||||||||||||||||||
| Najmanjši premer škripca | |||||||||||||||||||
| Vrsta | ST630 ST800 | ST1000 ST1250 | ST1600 ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 | ST6300 | ST7000 | ST7500 | |||||||
| Mn.Puley Premer (mm) | 800 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | ||||||||||||
Kot profesionalni proizvajalec in dobavitelj, ki se osredotoča na posebno protikorozijsko transportno opremo, imamo neodvisen laboratorij za protikorozijske materiale in profesionalne proizvodne linije.
Za razliko od navadnih proizvajalcev, ki izvajajo samo površinsko protikorozijsko obdelavo, izhajamo iz raziskav in razvoja materialne formule ter tehnologije strukturnega tesnjenja, da bi rešili temeljni problem korozije jermena v posebnih okoljih.

A1: Ta transportni trak YUFENG je profesionalno prilagojen vsem vrstam srednje in nizko korozivnih industrijskih okolij. Stabilno se lahko upre eroziji solnega pršila v obalnih okoljih na prostem, dolgotrajni kontaktni koroziji solnih mineralov in alkalnih materialov ter eroziji šibkega kislinskega in alkalijskega kemičnega prahu in odpadne vode. Široko se uporablja v rudnikih soli, kemičnih tovarnah, obalnih terminalih in transportnih linijah za zaščito okolja. Za ekstremno močne kisline in močne alkalije lahko prilagodimo izdelke z izboljšano protikorozijsko formulo, da zagotovimo dolgoročno stabilno delovanje jermena.
A2: Navadni pasovi iz jeklene vrvice imajo odprto večplastno strukturo. Med notranjimi jeklenimi vrvicami in gumijastimi plastmi so vrzeli. V vlažnem in korozivnem okolju bodo razpršena sol in kemični mediji prodrli v telo jermena vzdolž rež, kar bo povzročilo oksidacijo in rjo jeklenih vrvi. Sila širjenja rje bo ločila gumijasto plast, kar bo povzročilo mehurjenje, razslojevanje in splošno okvaro. Naš protikorozijski trak uporablja popolnoma zatesnjeno integrirano vulkanizacijsko tehnologijo brez notranjih rež. Protikorozijska guma in prevlečena jeklena vrvica popolnoma izolirata zunanji korozivni medij, s čimer se načeloma izogneta notranjim težavam z rjo in razslojevanjem.
A3: Vse protikorozijske lastnosti naših izdelkov so v celoti podprte s preverljivimi podatki in resničnimi primeri. Tovarna ima popolna poročila o preskusih solnega razpršila in kislinske baze z jasnimi podatki o odpornosti proti staranju in odpornosti proti koroziji. Hkrati imamo primere stabilnega delovanja protikorozijskih pasov v domačih solnih kemičnih projektih in projektih obalnih kemičnih parkov več kot eno leto. Kadar koli lahko zagotovimo slike delovanja na kraju samem, preskusne videoposnetke in zapise povratnih informacij strank. Kot zanesljiva tovarna vedno jemljemo dejansko delovanje na terenu kot temeljni standard kakovosti izdelkov.
Če potrebujete visoko stabilen transportni trak YUFENG, odporen proti koroziji iz jeklene vrvice, za delovne pogoje, povezane s kemično, solno in obalno korozijo, se obrnite na nas, da dobite brezplačne vzorce, verodostojna poročila o preskusih in tovarniške ponudbe!
Naslov
Vas Xiagou, novo območje zahodne obale, okrožje Huangdao, mesto Qingdao, provinca Shandong, Kitajska
Tel
E-naslov
Zagotovite si prilagojeno ponudbo za vaš projekt tekočega traku
Zakaj izbrati trak Qingdao Zhongye Yufeng:
✔ Celoten nabor jermenov — jeklena vrvica, tkanina, cev, bočnica, toplotno odporna, PVC/PVG rudarska, šivkasta, odporna na olje in drugo.
✔ Stabilna kakovost in konkurenčne cene — s certifikatom ISO9001, CE, MSHA, TUV; cene franko tovarna s hitro dostavo.
✔ Brezplačno testiranje vzorcev — preverite kakovost, preden se zavežete; podprta proizvodnja po meri.
✔ 14 let izkušenj — Oskrbovanje premogovniške, rudarske, metalurške, pristaniške, energetske, gradbene in žitne industrije po vsem svetu.
Ste pripravljeni začeti? Izpolnite spodnji obrazec in naša ekipa vam bo v 24 urah odgovorila s priporočilom po meri.
