YUFENG Tekoči trak z nazobčani in stransko steno, znan tudi kot valoviti transportni trak s stransko steno ali transportni trak s strmim kotom, je zasnovan za transport razsutih materialov, kjer običajni ploščati trakovi ne morejo zagotoviti zadostne dvižne višine ali preprečiti kotanja materiala. Pas je sestavljen iz osnovnega pasu, valovitih stranskih sten in prečnih zatičev, ki so integrirani z vročo vulkanizacijo.
YUFENG zagotavlja strukture, ojačane s tkanino EP in jekleno vrvjo, za različne razdalje transporta, teže materiala in postavitve namestitve. Razpoložljive izvedbe podpirajo vodoravni, nagnjeni in navpični transport, zaradi česar so primerne za uporabo v rudarstvu, cementu, agregatih, žitu, kemikalijah in drugih aplikacijah za ravnanje z razsutim materialom.
Karkasa iz EP blaga zagotavlja dobro prožnost, majhen raztezek in stabilno natezno zmogljivost. Primeren je za srednje obremenjene transportne sisteme z relativno kratkimi ali zmernimi transportnimi razdaljami, vključno s cementarnami, obrati za predelavo zrn in linijami za proizvodnjo agregatov.
Karkasa iz jeklene vrvi zagotavlja višjo natezno trdnost in manjši trajni raztezek kot tkaninske strukture. Zasnovan je za težke aplikacije, ki zahtevajo večjo transportno razdaljo, višino dviga in zmogljivost materiala, zlasti v rudarstvu in sistemih za ravnanje z obsežnimi materiali.
| Vrsta pasu | Osnovna značilnost | Veljavni delovni pogoji |
|---|---|---|
| Stranski pas iz tkanine EP | Prilagodljiv, majhen raztezek, stroškovno učinkovit | Transport na srednje kratke razdalje in srednje obremenitve |
| Stranski pas iz jeklene vrvice | Visoka natezna trdnost, ultra nizka razteznost | Transport na dolge razdalje in težke obremenitve |
Ustrezen trup je treba izbrati glede na višino dviga, dolžino traku, gostoto materiala, urno zmogljivost in največji transportni kot.
YUFENG dobavlja valovite stranske stene v višinah od40 mm do 500 mm, kar omogoča prilagajanje strukture traku z različnimi količinami materiala in transportnimi zmogljivostmi.
Na voljo so konfiguracije zatičev T, C in TC. Višino zatiča je mogoče prilagoditi20 mm do 460 mm, z razmikom, prilagojenim glede na lastnosti materiala in transportni kot.
Razpoložljive širine transportnih trakov z nazobčani in stranskimi stenami segajo od300 mm do 2000 mm, z ohišji iz blaga EP100–EP1000 in ohišji iz jeklene vrvi ST630–ST2000, ki so na voljo za različne zahteve glede obremenitve.
Standardna gumijasta zmes, odporna proti obrabi, je primerna za običajne razsute materiale, kot so pesek, agregat, premog in cementne surovine. Običajno območje delovne temperature je približno-20°C do +60°C.
Ta struktura združuje ognjevarne in prevodne lastnosti za podzemna transportna okolja, kjer sta požar in statična elektrika glavni varnostni pomislek. Primerne modele je mogoče izdelati v skladu zMT/T668zahteve.
Toplotno odporna guma na osnovi EPDM se uporablja za transport vročih materialov, kot sta cementni klinker in metalurška žlindra. Ustrezne formulacije lahko podpirajo temperature materiala do pribl180°C, odvisno od dejanskih delovnih pogojev.
Pokrivna guma na osnovi NBR zagotavlja odpornost na mineralna olja, maziva in nekatere kemične medije, kar zmanjšuje nabrekanje in razpoke gume v delovnih okoljih, onesnaženih z oljem.
Hladno upogljiva gumijasta zmes ohranja prožnost pri nizkotemperaturnih aplikacijah in jo je mogoče konfigurirati za zunanja transportna okolja do približno-40°C, odvisno od specifične formulacije.
Aplikacije v stiku z živili lahko uporabljajo ustrezne nestrupene materiale, ki jih je enostavno čistiti, za transportno opremo za žito, sadje, zelenjavo in živilsko predelavo. Natančen material in certifikat je treba izbrati glede na ciljni trg in zahteve glede uporabe.
YUFENG ponuja poliestrske EP tkanine ali osnovne pasove, ojačane s pocinkano jekleno vrvjo, glede na zahteve glede transportne obremenitve, razdalje in dviganja.
Razpoložljive višine stranskih sten vključujejo40, 60, 80, 100, 200, 300, 400 in 500 mm, z drugimi dimenzijami, ki so na voljo glede na zahteve projekta.
Zatiče T, C in TC je mogoče izbrati glede na velikost materiala, transportni kot in zahtevano nosilnost.
Gume, odporne na obrabo, negorljive, visokotemperaturne, na olje in nizke temperature, je mogoče konfigurirati za različna delovna okolja.
Prečno ojačitev je mogoče dodati za izboljšanje podpore osnovnega pasu med povratnim hodom, medtem ko je dodatno prečno ojačitev iz jeklene žice mogoče konfigurirati za močno udarno obremenitev materiala.
YUFENG podpira rezanje s fiksno dolžino in prilagojene dimenzije za kompaktno transportno opremo in instalacije, specifične za projekt.
Stranice, zatiči in osnovni pas so integrirani z visokotemperaturno vulkanizacijo, namesto da bi se zanašali le na površinsko lepilo. To pomaga ohranjati strukturno celovitost med ponavljajočim se upogibanjem in delovanjem škripca.
Valovite stranske stene vsebujejo material bočno, medtem ko klini zagotavljajo prečno podporo. Odvisno od konfiguracije sistema in lastnosti materiala se lahko trak uporablja za aplikacije pod strmim kotom in navpične transporte.
Kombinacija stranskih sten in klinov tvori posamezne žepe materiala, kar pomaga zmanjšati drsenje in razlitje materiala na strmih transportnih odsekih.
Sisteme transportnih trakov s stransko steno je mogoče konfigurirati za postavitve od vodoravnega do nagnjenega, tipa Z in S, kar potencialno zmanjša potrebo po vmesnih točkah prenosa.
Strukture EP so na splošno primerne za uporabo pri srednjih obremenitvah, medtem ko strukture iz jeklenih vrvic zagotavljajo večjo natezno trdnost za težke in daljše transportne sisteme.
Visoko trdna EP tkanina in visoko trdna pocinkana jeklena vrvica sta izbrani glede na zahtevano natezno stopnjo.
Fleksibilne gumene zmesi z dobro odpornostjo proti upogibni utrujenosti se uporabljajo za stranske stene in kline, da prenesejo ponavljajoče se premikanje okoli jermenic.
Naravni kavčuk ali funkcionalni sintetični kavčuk, kot sta NBR in EPDM, je mogoče izbrati glede na obrabo, olje in temperaturne zahteve.
Prečne toge ojačitve in jeklene žične strukture proti trganju se lahko vključijo v posebne konstrukcije, kjer je potrebna dodatna podpora ali odpornost na udarce.
Vsaka serija blaga, jeklene vrvi in gumijastih materialov je pred vstopom v proizvodnjo podvržena pregledu nateznosti, upogiba in adhezije.
Za trajne povezave je osnovni pas pripravljen v stopničastih slojih, medtem ko so položaji stranske stene in klinov natančno poravnani. Ustrezna vezna guma je nato nameščena med plasti pasu pred vulkanizacijo pod nadzorovano temperaturo in tlakom.
Popravilo s hladnim lepilom se lahko uporablja za lokalne poškodbe površine ali nujno vzdrževanje. Ni priporočljiv kot primarni nosilni spoj za dolgotrajno delovanje v težkih pogojih.
Za podporo jermena med povratnim hodom je treba uporabiti povratne vodile, specifične za stransko steno. PU udarne idlerje je treba namestiti blizu nakladalnih mest, kjer lahko veliki materiali povzročijo koncentriran udarec.
Na dolgih transportnih linijah se lahko v ustreznih intervalih namesti samonaravnajoča vodila, da se zmanjša odstopanje traku in ohrani stabilno delovanje.
YUFENG Cleated in Sidewall tekoči trak lahko dobavi tkaninski tekoči trak, tekoči trak z jekleno vrvjo, vzorčast tekoči trak, grobi zgornji tekoči trak in cevni tekoči trak za različne transportne zahteve.
Ujemajoče se komponente vključujejo koritaste valje, povratne valje, udarne valje, samoporavnavne valje in namenske sklope valjev za stranske transportne trakove.
Za vzdrževanje transportnega sistema so na voljo gumijaste plošče, odporne na obrabo, robovi transportnih trakov, lepila za popravila in kompleti vulkanizacijskih popravkov.
HDPE vodne cevi in HDPE dredžne cevi se lahko dobavijo za pomožne aplikacije za transport vode in gnojevke v rudarskih projektih.
Mere valjev, višino stranske stene, konfiguracijo klinov, širino pasu in sestavo gume je mogoče prilagoditi glede na tehnične risbe in pogoje delovanja.
Bočni transportni trakovi YUFENG so izdelani glede naISO 14890, DIN 22102 in GB/T 7984zahteve. Sledijo lahko osnovne strukture iz jeklene vrviDIN 22131, medtem ko se ustrezni podzemni modeli, ki zavirajo gorenje, lahko izdelajo v skladu zMT/T668.
Razpoložljiva dokumentacija lahko vključujeCertifikat vodenja kakovosti ISO 9001, dokumentacija CE, poročila o preskusih SGS, dokumentacija o varnosti v premogovniku in tovarniška poročila o preskusih upogibanja in utrujenosti, odvisno od konfiguracije izdelka in ciljnega trga.
| Performance Item | Standardna zahteva | Testni standard |
|---|---|---|
| Raztezek ob prelomu trupa EP | ≥300 % | ISO 6259 |
| Trdnost vmesnega sloja | ≥12 N/mm | ISO 2411 |
| Trajni raztezek pod nazivno obremenitvijo | ≤2,5 % | DIN 22102 |
| Izguba zaradi obrabe pokrova gume | ≤0,8 cm³/1,61 km | ISO 4649 |
| Trdnost oprijema s korenino stranske stene | Brez ločitve po 10.000 upogibnih ciklih | Tovarniški upogibni test |
Pasove širine približno 300–1000 mm je mogoče pritrditi z namenskimi nosilci kovinskega okvirja za zaščito valovitih stranskih sten med transportom.
Težke stranske pasove širine približno 1200–2000 mm je mogoče pritrditi z ojačanimi jeklenimi trakovi in lesenimi paletami za kontejnerske pošiljke.
Kratki prilagojeni odseki so ločeno zaščiteni s peno ali drugimi blažilnimi materiali, da se med prevozom zmanjša trčenje zatičev in stranskih sten.
Pasove hranite vodoravno v suhem skladišču in se izogibajte dolgotrajni izpostavljenosti neposredni sončni svetlobi, kemičnim topilom in drugim pogojem, ki lahko pospešijo staranje gume.
Tehnični inženirji YUFENG lahko uporabijo te parametre za določitev ustreznega razreda karkase, konfiguracije stranske stene in strukture klina za transportni sistem.
E-pošta: jayce@yuphengbelt.com
WhatsApp/WeChat/Mobile: +86 15318787602
Naslov tovarne:Xiagou Village, ETDZ, Qingdao, Shandong, Kitajska